Регулирование таможенных расходов при импорте
В 90-х годах около 50% всего объема импорта в Россию составлял неучтенный импорт. Такая ситуация сохранялась вплоть до 2006 г. По словам бывшего министра экономического развития и торговли Германа Грефа, доля «серого» импорта в 2006 г. составляла от 50 до 70%. В последние годы наметилась тенденция сокращения доли неучтенного импорта. Так, по данным таможни в 2007 году в России была зафиксирована самая низкая за последнее десятилетие доля нелегального импорта в общем объеме ввезенных товаров, которая составила около 16% от общего размера официального импорта, что в денежном выражении составило более 29 млрд. долл. США. В будущем ожидается дальнейшее снижение этого показателя.
Так, в современной экономической практике России до сих пор основными и взаимоисключающими задачами при импорте являются:
— либо уменьшение таможенных расходов за счет сокращения таможенной стоимости товара
— либо наоборот — увеличение таможенных расходов за счет завышения таможенной стоимости товара.
В первом случае основной целью занижения таможенных расходов является создание «запаса прочности» для дальнейшей ценовой конкуренции на отечественном рынке по данному виду товара. Снижение таможенной стоимости товара при его таможенной очистке дает возможность импортировать товар по инвойсам, которые значительно ниже, чем цена товара в настоящих инвойсах зарубежного продавца.
Во втором случае завышение стоимости (и, соответственно, повышение размера таможенных расходов) преследует цель аккумулирования прибыли в компании-нерезиденте на начальном этапе операционного цикла. Тем самым, завышение стоимости ввозимого товара преследует цель уменьшение налоговой нагрузки при исчислении налога на прибыль отечественной компании-импортера.
На практике имеются как минимум 10 «Белых» схем ввоза товара на территорию Российской федерации. При которых не нарушаются законы страны, но все же конечный клиент получает дополнительные 10-20% прибыли. Для этого нужны профессиональные финансовые аналитики знающие все тонкости законов об импорте.
При обилии схем международного налогового планирования, которые регулярно предлагают международные консультанты своим клиентам, при их использовании можно столкнуться с серьезными ограничениями. Поэтому в каждом конкретном случае деятельность холдингов, импортирующих товары в Россию, должна быть тщательно изучена с помощью аналитических процедур финансовой и юридической экспертиз, при этом должны быть разработаны схемы их оптимальной работы и возможной реструктуризации.